KIRJANI MATKALLA VIROSTA PORIIN

Viiden sadan kirjan lasti lähti helatorstaina matkalle yli Suomenlahden ja

lounaisen Suomen. Uusin opukseni näet painettiin etelänaapurissa. Kun myyn

ja markkinoin sitä itse, on kuorman määränpää sama kuin kotiosoitteeni.

Pitääpä raivata pahvilaatikoille tilaa ulkoeteisestä.

On ihmetelty, miksen valjasta kustantajaa hoitamaan logistiikan. Niin tehden

ei tarvitsisi pitää osaa kodistiaan varastona. Kustantaja möisi, jakelisi,

markkinoisi ja maksaisi viulut. Lisäksi kustannetun teoksen arvostus on

omakustannetta suurempi. Ainakin käsikirjoitus on käynyt läpi jonkinlaisen

arviointimyllyn.

Toisessakin vaakakupissa on tavaraa. Jos olet oma kustantajasi, sinun ei

tarvitse jännittää kirjettä Tammelta, WSOY:ltä eikä Siltalalta. Isojen

kustannustalojen tapauksessa tuo jännitys kestää vuoden, jopa kauemmin.

Harvaa poikkeusta lukuun ottamatta kirje on pettymys. Päätökset ovat lähes

aina kielteisiä. Ei riitä, että tekstisi on laadukasta, mutta kun sen

pitäisi myös myydä hyvin. Moni lupaava kirjailijantaimi on tapettu

talousosastolla. Kustantamothan ovat liikeyrityksiää. Niiden pitää tuoda

voittoa omistajilleen.

Muutama pieni kustantamo yrittää lievittää ongelmaa. Joillain on jopa

taiteelliset tavoitteet. En ole lähettänyt tekeleitäni pienillekään, sillä

ne teettävät kirjailijalla saman työn kuin hänen täytyisi tehdä

omakustantajana. Markkinointi ja iso osa myynnistä jää kirjoittajan

maksettavaksi. En olekaan kuullut kenestäkään, joka olisi tehnyt

pienkustantajan kanssa omalta kannaltaan hyvän sopimuksen.

Kun kustantaa itse, saa varautua melkoiseen työmäärään vielä kirjan

ilmestyttyä. Jos tulos tästä huolimatta on huono, löytää hän syyllisen oman

puseronsa sisältä. Älköön laiskuus älköönkä välinpitämättömyys estäkö

kirjailijaa ahkeroimasta mainostajana ja kauppiaana. Jokaisesta myydystä

kirjasta omaan käteen jäävä osuus on eri maailmasta kuin kustannussopimusten

tekstit. Minun yksinkertaisesti kannattaa kiertää kustantajat kaukaa.

Yrittäjä suostuu ottamaan riskin. Nytkin pelkään, että Satakunnan

rautakauteen ja keskiaikaan pureutuva kirjani osoittautuu taloudelliseksi

flopiksi. Tähän mennessä kirjoittamistani 13 kirjasta on yksi ollut

sellainen. Muut ovat olleet joko kustannettuja tai antaneet pientä

työpalkkaa. Toivottavasti tämä Oravannahoista hansakauppaan tulee kuulumaan

jälkimmäiseen sarakkeeseen.

Blogi: tiira-kirjat.blogspot.com

verkkokauppa: www.tiirakirjat.fi